| Antonov An-24 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fabrikant | Antonov | |||
| Type(n) | An-24 | |||
| Lengte | 23,53 m | |||
| Spanwijdte | 29,20 m | |||
| Hoogte (vanaf de grond) | 8,32 m | |||
| Stoelen voor passagiers | 52 | |||
| Leeggewicht | 13.300 kg | |||
| Vleugeloppervlak | 75 m² | |||
| Max. startgewicht | 21.000 kg | |||
| Motoren | 2× Ivtsjenko AI-24A | |||
| Kruissnelheid | 450 km/h | |||
| Max. reikwijdte | 2.400 km | |||
| Eerste vlucht | 29 oktober 1959 | |||
| Aantal gebouwd | 1.367 | |||
| ||||
De An-24 (Russisch: Ан-24) (NAVO-codenaam: Coke) is een tweemotorig propellervliegtuig van de Oekraïense vliegtuigbouwer Antonov.
Specificaties
[bewerken | brontekst bewerken]- Bemanning: 3-4 (2 piloten, 1 vluchtingenieur, optioneel 1 radio operator)
- Lengte: 23,53 m
- Spanwijdte: 29,20 m
- Hoogte: 8,23 m
- Vleugeloppervlak: 75 m²
- Leeggewicht: 13.300 kg
- Maximum startgewicht: 21.000 kg
- Motor: 2× Ivtsjenko AI-24A
- Aantal motoren: 2
- Vermogen: 2.820 pk (2.100 kW) elk
- Maximumsnelheid: 500 km/h
- Kruissnelheid: 450 km/h
- Maximum hoogte: 8.400 m
Gebruikers
[bewerken | brontekst bewerken]Militaire gebruikers
[bewerken | brontekst bewerken]De luchtmacht van volgende landen maakt of maakte gebruik van een of meer An-24's.


Civiele gebruikers
[bewerken | brontekst bewerken]Volgende luchtvaartmaatschappijen maken gebruik van een of meer An-24's.

- Aero Caribbean (1)
- Cubana de Aviacion (2)
- Air Koryo (8)
- Air Urga (10)
- ARP 410 Airlines (10)
- Ukraine National Airlines (12)
- Motor Sitsj Airlines (2)
- Aeroflot (6)
- Novosibirsk Air Enterprise (9)
- UT Air (17)
- Yakutia Airlines (17)
Ongelukken en incidenten
[bewerken | brontekst bewerken]- Op 11 juli 2011 kwamen vijf mensen om toen een Antonov-An-24 noodgedwongen een noodlanding moest maken op de rivier Ob in Siberië. Een van de motoren van het toestel was in brand gevlogen.[1]
- Op 8 augustus 2011 gleed een Antonov An-24 van IrAero van de landingsbaan tijdens de landing op Ignatyevo Airport bij Blagoveshchensk. Het toestel gleed aan een bos in en raakte hierbij zwaar beschadigd. Vijftien inzittenden raakten gewond bij het ongeluk.[2]
- Op 13 februari 2013 raakte een An-24 vlak voor de landing in Donetsk een weerstation en stortte neer. Vijf mensen vonden de dood.[3][4]
- Op 24 juni 2023 werd een An-24 neergehaald nabij Voronezhj tijdens de Vermeende staatsgreep door de Wagnergroep. [5]
- Op 24 juli 2025 verongelukte een An-24 die een vlucht uitvoerde van Blagoveshchensk naar Tynda in het oosten van Rusland, met 43 passagiers aan boord, waaronder 5 kinderen en 6 bemanningsleden. Het toestel verdween van de radar op ongeveer 16 km (10 mijl) van de bestemming. Kort daarna meldde het Russische ministerie van Noodsituaties dat een Russische burgerluchtvaarthelikopter het neergestorte vliegtuig met een brandende romp had gevonden. Niemand zou de ramp hebben overleefd. [6][7]
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]Foto's van An-24's op airliners.net
Zie de categorie Antonov An-24 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Artikel op luchtvaartnieuws.nl
- ↑ Artikel op luchtvaartnieuws.nl
- ↑ Doden bij crash Antonov An-24 in Oekraïne, Luchtvaartnieuws.nl
- ↑ Gecrasht vliegtuig Oekraëne raakte weerstation, NU.nl
- ↑ Telegram. Telegram. Geraadpleegd op 24 juni 2023.
- ↑ NOS bericht over het neerstorten. Geraadpleegd op 24 juli 2025.
- ↑ Aviation Safety Network, Angara Airlines flight 2G-2311 accident description








