| Brug Sas van Gent [1] | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Terneuzen, Sas van Gent | |||
| Coördinaten | 51° 14′ NB, 03° 48′ OL | |||
| Overspant | Kanaal Gent-Terneuzen | |||
| Lengte totaal | 293 m | |||
| Breedte | 22 m | |||
| Doorvaarthoogte | (oost vast) 6,5 m (midden) 7 m (west) 7 m | |||
| Doorvaartbreedte | (oost vast) 20 m (midden) 60 m (west) 27 m | |||
| Langste overspanning | 157,36 m | |||
| Beheerder | Rijkswaterstaat [1] | |||
| Ook bekend als | Sas van Gent brug | |||
| Bouw | ||||
| Opening | 1968 [2] | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | regionaal verkeer | |||
| Weg |  (Oostpoortweg)
| |||
| Architectuur | ||||
| Type | draaibrug + liggerbruggen | |||
| Materiaal | staal + beton | |||
| Bijzonderheden | Uiteinden zakken door bij opendraaien brug[2] | |||
  | ||||
| ||||
De Brug Sas van Gent is een oeververbinding over het Kanaal Gent-Terneuzen en ligt in de Nederlandse provincie Zeeland, gemeente Terneuzen bij Sas van Gent.
De verbinding is een verkeersbrug en bestaat uit een vakwerk-draaibrug en aan weerszijden betonnen aanbruggen. Op de brug ligt de N683 (Oostpoortweg) met aan de noordkant een vrijliggend (brom)fietspad en aan de zuidkant ruimte voor een weg. De brug overspant het Kanaal Gent-Terneuzen, en aan elke kanaalzijde een lokale weg, de Arsenaalstraat en de Sint Anthoniekade. De brug maakt deel uit van een uitwijkroute voor de Sluiskiltunnel in de N62.
Scheepvaart
Reglement Nederlandse deel
Het Binnenvaartpolitiereglement is niet van toepassing op het Kanaal van Gent naar Terneuzen. Voor het Nederlandse deel geldt het Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen. Het reglement geldt ook voor de zijkanalen.[3]
Reglement Belgisch deel
Voor het Belgisch deel geldt Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen, maar de bron en inhoud verschilt met de Nederlandse versie.[4]
Navigatie
Er wordt gestreefd om het kanaalpeil op +2,13 m NAP te houden. De gemeten waarde is door iedereen op te vragen op een webpagina van Rijkswaterstaat.[5]
De Brug Sas van Gent heeft twee vaste delen (aanbruggen) en ook een beweegbaar deel als symmetrische draaibrug. Het vaste deel aan de oostkant heeft een doorvaartbreedte van 20 meter, en een doorvaarthoogte van +6,5 meter ten opzichte van het kanaalpeil. De draaibrug heeft een gesloten doorvaarthoogte van +7 meter t.o.v het kanaalpeil, en geeft een doorvaartbreedte van 60 meter voor het hoofdvaarwater (in het midden), en 27 meter voor de westelijke doorvaart.[1] Naast de brug zijn hoogtemerken af te lezen. De brugbediening wordt ter plaatse gedaan, en is te bereiken met VHF-kanaal 11.
- ↑ a b c Rijkswaterstaat: Vaarwegen en Objecten
- ↑ a b Frenks, Veronica, Inventarisatie maritieme objecten in Zeeland (pdf) 60. Erfgoed Zeeland (2 oktober 2022). Gearchiveerd op 2 oktober 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022. “5.4 Inventarisatie bruggen”
- ↑ Koningin der Nederlanden, Beatrix, Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen (11 december 1991). Gearchiveerd op 4 juli 2018. Geraadpleegd op 4 oktober 2022 – via Overheid.nl. “…Kanaal van Gent naar Terneuzen vanaf de grens met België tot aan de sluizen van Terneuzen…”
- ↑ Koninklijk besluit houdende scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen (25 april 2016). Gearchiveerd op 18 juni 2021. Geraadpleegd op 4 oktober 2022. “…2° in het noorden : door de Belgisch-Nederlandse grens;…”
- ↑ Rijkswaterstaat: Waterhoogte naast Brug Sas van Gent