SE (S-tog) | ||||
---|---|---|---|---|
treinstel SE 4729 te Klampenborg
| ||||
Spoorwegnet | S-tog | |||
Exploitant | DSB | |||
Aantal | 31 | |||
Nummering | zie tekst | |||
Fabrikant | Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter | |||
In dienst | 2004 | |||
Asindeling | A’ A’ A’ 1’A’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
Massa | 61.9 ton | |||
Lengte over buffers | 41,89 m | |||
Breedte | 3,60 m | |||
Zitplaatsen 1e klas | 0 | |||
Zitplaatsen 2e klas | 168 | |||
Klapzittingen | 0 | |||
Staanplaatsen | 180 | |||
Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
Stroomsysteem | = 1.650 volt[1] | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Vermogen | 860 kW | |||
Motoren | 4 | |||
Motorfabrikant | Siemens | |||
Opmerkingen | zitplaatsindeling: 3 + 3 | |||
|
De SE is een vierdelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Danske Statsbaner (DSB).
Geschiedenis
Het treinstel werd na 2000 door Alstom Transport en door Siemens ontwikkeld als vierde generatie S-togtreinen van de Danske Statsbaner (DSB). Het treinstel is afgeleid van het type SA.
Constructie en techniek
Het vierdelig treinstel werd gebouwd op vijf eenassige draaistellen waarbij drie bakken met een balk op de vorige bak rusten, zoals bij GTW-treinen. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden. Deze treinen kunnen worden gekoppeld met treinen van de serie SA.
Nummers
De treinen zijn als volgt samengesteld:
- 41xx – 43xx – 45xx – 47xx
- SE 4101-4131 = motorwagen met een stuurstand
- SF 4301-4331 = motorwagen met een stroomafnemer
- SG 4501-4531 = wagen zonder aandrijving
- SH 4701-4731 = motorwagen met een stuurstand
Internet
Deze treinen werden uitgerust met draadloos internet door middel van een wifiverbinding. Deze is gratis beschikbaar voor bezoek aan DSB en TDC-netwerk websites en 2 minuten voor andere websites. De kosten van DSB1 voor het internet gebruik zijn 29 kronen voor 5 uur internet binnen een periode van 24 uur.
Treindiensten
De treinen worden ingezet op de lijnen van de S-tog København, met name de 'Ringbaan' Hellerup – Ny Ellebjerg (lijn F).
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Foto's
- Interieur
- ↑ (da) banedanmark, Network Statement 2014; 3.3J Elektrificering af Banedanmarks jernbanenet (27 november 2012). Geraadpleegd op 5 februari 2014.
- Jernbanen.dk
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Litra SE op de Deenstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.