| Markarydsbanan Hässleholm - Halmstad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 79,0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Vittsjö-Hässleholms Järnväg (WHJ) Vittsjö-Markaryds Järnväg (WMaJ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 130 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Ebicab 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | SJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Markarydsbanan is een Zweedse spoorlijn tussen de steden Hässleholm in de provincie Skåne län en Halmstad in de provincie Hallands län.
Geschiedenis
Het traject werd door de Vittsjö-Hässleholms Järnväg (WHJ) en de Vittsjö-Markaryds Järnväg (WMaJ) in fases geopend:
- 1890: Hässleholm - Vittsjö
- 1892: Vittsjö - Markaryd
- 1899: Markaryd - Veinge/Eldsberga
In 1897 fuseerden de Vittsjö-Hässleholms Järnväg (WHJ) en deVittsjö-Markaryds Järnväg (WMaJ) onder de naam Hässleholms-Markaryds Järnväg (HMJ).
In 1899 werd de naam veranderd in Markaryd-Veinge Järnväg (MaVJ).
Treindiensten
SJ
De Statens Järnvägar (SJ) verzorgde het personenvervoer op dit traject met stoptreinen.
De Statens Järnvägar verzorgt het personenvervoer op dit traject met X 2000-treinen. De treindienst werd uitgevoerd met treinstellen van het type X 2.
- 100: Göteborg C - Varberg - Falkenberg - Halmstad C - Hässleholm C - Lund C - Malmö C - Luchthaven Kastrup - København H
Aansluitingen
In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Hässleholm
- Södra stambanan spoorlijn tussen Falköping C en Malmö C
- Skånebanan spoorlijn tussen Kristianstad en Helsingborg
Halmstad
- Västkustbanan spoorlijn tussen Göteborg C en Lund C - (Malmö C)
- Mellersta Hallands Järnväg (MHJ) spoorlijn tussen Halmstad en Varberg 75 km
- Skåne - Hallands Järnväg (SHJ) spoorlijn tussen Helsingborg en Halmstad over Kattarp 92 km
- Halmstad - Nässjö Järnvägar (HNJ) spoorlijn tussen Halmstad, Värnamo en Falköping
- Halmstad - Bolmens Järnväg (HBJ) spoorlijn tussen Halmstad en Bolmen
Nationalisatie
De Markaryd-Veinge Järnväg (MaVJ) werd in 1930 door de staat genationaliseerd en de bedrijfsvoering over gedragen aan de SJ.
ATC
Het traject voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).
Elektrische tractie
Het traject werd in 1935 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Zie ook
Externe links
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Markarydsbanan op de Zweedstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- Markarydsbanan in de Zweedstalige Sveriges tåg och järnvägar