LINT
Regionstog LINT 2039/2139 op 26 mei 2009 te Hårlev
Aantal	9 (ex-VL) + 7
Serie	2024-2124 2032-2132 2033-2133 2039-2139
Fabrikant	Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar	2007 + 2009
Samenstelling	2 delen
Asindeling	B’2’B’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	63,5 ton
Lengte over buffers	41,8 m
Maximum­snelheid	120 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 108
Techniek
Vermogen	2 x 315 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De LINT is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel van het type Coradia LINT, een zogenaamde lighttrain met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deense spoorwegonderneming Regionstog (RT).

De Coradia LINT is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". De treinen vervangen oudere treinen van het type Lynette van Østsjællandske Jernbaneselskab (ØSJS) en van Vestsjællands Lokalbaner (VL).

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van de Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Op 1 januari 2009 ging de treindienst van Østsjællandske Jernbaneselskab en de treindienst van Vestsjællands Lokalbaner over in de treindienst van Regionstog.

De treinen werden sinds 2007 door de Vestsjællands Lokalbaner ingezet op de volgende trajecten.

• Holbæk - Nykøbing Sj
• Tølløse - Slagelse

De treinen worden sinds 2009 door de Regionstog ingezet op de volgende trajecten.

• Køge - Hårlev - Fakse
• Hårlev - Rødvig

• Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

• Officiële website Regionstog A/S

• 
  Werkplaats Vestsjællands Lokalbaner in Holbæk op 11 september 2007