SBB Re 474

SBB Re 474
	locomotief 474 016 SR te Bodio
Aantal	18
Nummering	474 001 … 018 ; zie tekst
Fabrikant	Siemens werk München-Allach
Bouwjaar	2004
Uit dienst	2006, zie tekst
Asindeling	Bo’ Bo’
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1.435 mm
Massa	87,0 ton
Aslast	21,7 ton
Lengte over buffers	19,58 m
Maximumsnelheid	140 km/h
Dienstsnelheid	140 km/h
Stroomsysteem	= 1500 volt ; = 3000 volt ; ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz ; ~ 25.000 volt 50 Hz
Aandrijving	elektrisch, mechanisch
Vermogen	= 1500 volt: 4500 kW ; = 3000 volt: 6000 kW ; ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz & ; ~ 25.000 volt 50 Hz: 6400 kW
Trekkracht	300 kN
Tractiemotoren	4
Motorfabrikant	Siemens
Treinbeïnvloeding	Integra-Signum + ETCS-L1
Treinradio	Zugbahnfunk
Remsysteem	mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal	Verkeer & Vervoer

De Re 474 van het Siemens type ES64F4 is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

Geschiedenis

In de jaren 1990 gaf de Deutsche Bundesbahn aan de industrie opdracht voor de ontwikkeling van nieuwe locomotieven ter vervanging van oudere locomotieven van het type 103, 151, 111, 181.2 en 120. Hierop presenteerde Krauss-Maffei in München-Allach in 1992 het prototype EuroSprinter. Uit dit prototype ontstond een groot aantal varianten.

Van de oorspronkelijk 18 aangeschafte locomotieven werden na twee jaar een aantal aan de fabrikant teruggegeven. Ook de twee vervangende locomotieven werden wegens een rangeerongeval in het testcentrum Wegberg-Wildenrath teruggegeven. Op dit moment zijn er bij SBB Cargo 12 locomotieven in gebruik.

Constructie en techniek

De locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie is uitgerust met draaistroom en heeft driefasige asynchrone motoren in de draaistellen. Iedere motor drijft een as aan.

Nummers

De locomotieven van Schweizerische Bundesbahnen (SBB) zijn als volgt genummerd:

Nummer	Eigenaar	UIC nummer	Opmerkingen
Lijst van de Re 474
474 001-5	SBB Cargo	-	verkocht aan: Del Fungo Giera als E474 101
474 002-3	SBB Cargo	91 85 44 74 002-3 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 003-1	SBB Cargo	91 85 44 74 003-1 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 004-9	SBB Cargo	91 85 44 74 004-9 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 005-6	SBB Cargo	91 85 44 74 005-6 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 006-4	SBB Cargo	91 74 54 41 001-5 S-HCTOR	verkocht aan: Hector Rail als 441 001
474 007-2	SBB Cargo	-	wegens rangeerongeval Wegberg-Wildenrath geannuleerd, nu als MRCE Dispolok ES 64 F4 019
474 007-2 (II)	SBB Cargo	-	vervangende loc, nu verkocht aan: Del Fungo Giera als E474 103
474 008-0	SBB Cargo	91 80 61 89 150-6 D-DISPO	wegens rangeerongeval Wegberg-Wildenrath geannuleerd, nu als MRCE Dispolok ES 64 F4 020 en vernummerd in ES 64 F4 150
474 008-0 (II)	SBB Cargo	-	vervangende loc, nu verkocht aan: Del Fungo Giera als E474 104
474 009-9	SBB Cargo	91 85 44 74 009-9 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo, na ongeval in februari 2007 ter zijde gesteld
474 010-6	SBB Cargo	-	verkocht aan: Del Fungo Giera als E474 102
474 011-4	SBB Cargo	91 74 54 41 002-3 S-HCTOR	verkocht aan: Hector Rail als 441 002
474 012-2	SBB Cargo	91 85 44 74 012-2 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 013-0	SBB Cargo	91 85 44 74 013-0 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 014-8	SBB Cargo	91 85 44 74 014-8 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 015-5	SBB Cargo	91 85 44 74 015-5 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 016-3	SBB Cargo	91 85 44 74 016-3 CH-SBB	als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 017-1	SBB Cargo	91 85 44 74 017-1 CH-SBB	tot december 2006 verhuurd aan NordCargo als 189 VF in dienst SBB Cargo
474 018-9	SBB Cargo	91 85 44 74 018-9 CH-SBB	tot december 2006 verhuurd aan NordCargo als 189 VF in dienst SBB Cargo

Treindiensten

De locomotieven worden door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) ingezet voor onder meer het goederenvervoer tussen Duitsland en Italië.

Literatuur

Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Zie ook

Externe link

(de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Siemens ES64F4 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Zie de categorie SBB Re 474 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.