De Siemens ES 2007 is een familie van locomotieven gebouwd door Siemens. Het is een verdere ontwikkeling van het EuroSprinter-platform en is de voorloper van de Vectron. Er zijn zowel elektrische als dieselaangedreven varianten gebouwd.
Bestellingen
Elektrische Locomotieven
Serie ES46B1-A: Comboios de Portugal CP-Serie 4700
De eerste 15 locomotieven van deze locomotieffamilie komen uit een bestelling van januari 2006 door de Portugese Staatsspoorwegen.[1] Het gaat om machines met een vermogen van 4 600 kW en een maximumsnelheid van 140 km/h. Een optie van 10 locomotieven is op 13 juli 2007 ingelost.
Serie ES64U4-H: NMBS/SNCB HLE 18
Zie HLE 18 (Siemens) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.De Belgische staatspoorwegen hebben 120 elektrische locomotieven uit deze locomotieffamilie. De machines hebben een maximumvermogen van 6.000 kW, een maximumsnelheid van 200 km/h en zijn geschikt voor een bovenleidingsspanning van 1.500 en 3.000 V gelijkspanning en 25 kV 50 Hz wisselspanning. Ze hebben de benodigde Treinbeinvloedingssystemen om in Frankrijk (KVB), België (TBL 1, TBL 1+ en TBL 2) en Luxemburg (MEMOR en ERTMS niveau 1) te worden ingezet.
Diesellocomotieven
Serie ER20CF: Lietuvos Geležinkeliai (LG) DE 20
De Litouwse Spoorwegen (LG) hebben in juli 2005 een serie van vierendertig 6-assige breedsporige diesellocomotieven besteld. Ze hebben een vermogen van 2.000 kW en een maximumsnelheid van 120 km/h. Intussen werd een optie van tien diesellocomotieven uitgevoerd.[2]
Weblinks
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Siemens ES 2007 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.