RFN 265 000 Templeuve - Don-Sainghin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 28,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Compagnie des chemins de fer du Nord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 10 januari 1894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opheffing treindienst Templeuve - Pont-à-Marcq: 15 april 1954 Pont-à-Marcq - Seclin: 18 mei 1952 Seclin - Don-Sainghin: 28 september 1969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten Templeuve - Cappelle-en-Pévèle: 3 november 1969 Cappelle-en-Pévèle - Pont-à-Marcq: 15 april 1954 Pont-à-Marcq - Seclin: 18 mei 1952 Seclin - Gondecourt: 26 september 1975 Gondecourt - Annœullin: 28 september 1969 Annœullin - Don-Sainghin: 3 april 1972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Templeuve - Don-Sainghin was een Franse spoorlijn die Templeuve verbond met Sainghin-en-Weppes. De lijn was 28,2 km lang en had als lijnnummer 265 000.
Geschiedenis
De lijn is op 10 januari 1894 geopend door de Compagnie des chemins de fer du Nord. Tussen 1952 en 1969 is de lijn gesloten voor personenvervoer, in 1975 sloot het laatste gedeelte voor goederenverkeer.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Templeuve
- RFN 267 000, spoorlijn tussen Fives en Hirson
- RFN 265 015, raccordement van Templeuve
- Pont-à-Marcq
- RFN 272 646, spoorlijn tussen Pont-de-la-Deûle en Pont-à-Marcq
- Seclin
- RFN 265 029, spoorlijn tussen Seclin en Seclin-Annexe
- RFN 272 000, spoorlijn tussen Paris-Nord en Lille
- RFN 272 658, stamlijn ZI de Seclin
- Annœullin
- RFN 265 286, raccordement tussen Bauvin en Annœullin
- Don-Sainghin
- RFN 286 000, spoorlijn tussen Lens en Don-Sainghin
- RFN 289 000, spoorlijn tussen Fives en Abbeville
Bronnen, noten en/of referenties
- https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Templeuve_-_Don-Sainghin
- http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1951.pdf
- http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1960.pdf
- Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises