(Doorverwezen vanaf Spoorlijn Köln Eifeltor - Köln Bonntor)
DB 2644 Köln Eifeltor - Köln Hafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 3,6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 5 april 1910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status Köln Eifeltor - Köln Bonntor: in gebruik Köln Bonntor - Köln Hafen: opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | 1962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 60 km/u | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Köln Eifeltor - Köln Hafen is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2644 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 5 april 1910.
Treindiensten
De lijn is alleen in gebruik voor goederenvervoer.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Köln Eifeltor
- DB 2640, spoorlijn tussen Köln West en Hürth-Kalscheuren
- DB 2643, spoorlijn tussen Köln Eifeltor en Köln Bonntor
- Köln Bonntor
- DB 2641, spoorlijn tussen Köln Süd en Köln-Kalk Nord
- DB 2642, spoorlijn tussen Köln Süd en Köln Bonntor
- DB 2643, spoorlijn tussen Köln Eifeltor en Köln Bonntor
- Köln Hafen
- DB 9260, spoorlijn tussen Köln Hohenzollernbrücke en Bonn
Elektrificatie
Het traject werd in 1962 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
Bronnen, noten en/of referenties