De 71e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 24 mei 1987 op de Indianapolis Motor Speedway. Penske Racing coureur Al Unser won de race voor de vierde en laatste keer in zijn carrière.
Startgrid
Mario Andretti won de poleposition. Winnaar van de race Al Unser vertrok van op de twintigste startplaats. Emerson Fittipaldi, die zich op de tiende startplaats had gekwalificeerd, vertrok vanaf de laatste startplaats nadat hij zijn wagen vernield had tijdens een crash en de race moest rijden in de reservewagen.
Race
Mario Andretti had de race gedomineerd. Hij reed 170 ronden aan de leiding van de race, maar tijdens de 177e ronde moest hij vertragen door een mechanisch probleem aan zijn wagen, drie ronden later gaf hij op. De leiding werd overgenomen door Roberto Guerrero, die enkele ronden later een pitstop maakte. Zijn wagen had mechanische problemen en bij het vertrekken uit de pitbox viel zijn motor stil. Hij kon evenwel alsnog vertrekken en de race uitrijden. Al Unser reed de laatste 17 ronden aan de leiding en won de race voor de vierde en laatste keer in zijn carrière.
Tijdens de 130e ronde kwam er een wiel los van Tony Bettenhausens wagen. Het werd aangereden door Roberto Guerrero en het wiel werd in het publiek gekatapulteerd. Een toeschouwer die het wiel tegen zijn hoofd kreeg, overleefde de klap niet.
# | Coureur | Auto | Ronden | Opgave | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
March-Cosworth | 200 | ||
2 | ![]() |
March-Cosworth | 200 | ||
3 | ![]() |
March-Cosworth | 198 | ||
4 | ![]() |
March-Cosworth | 196 | ||
5 | ![]() |
March-Cosworth | 195 | ||
6 | ![]() |
Lola-Cosworth | 193 | ||
7 | ![]() |
March-Cosworth | 192 | ||
8 | ![]() |
March-Judd | 182 | ||
9 | ![]() |
Lola-Chevrolet | 180 | Mechanisch | |
10 | ![]() |
March-Cosworth | 171 | Mechanisch | |
11 | ![]() |
March-Cosworth | 171 | ||
12 | ![]() |
March-Cosworth | 167 | Mechanisch | |
13 | ![]() |
March-Chevrolet | 160 | Mechanisch | |
14 | ![]() |
March-Buick | 143 | Ongeval | |
15 | ![]() |
March-Buick | 133 | Mechanisch | |
16 | ![]() |
March-Chevrolet | 131 | Mechanisch | |
17 | ![]() |
March-Cosworth | 129 | ||
18 | ![]() |
March-Cosworth | 125 | Mechanisch | |
19 | ![]() |
Lola-Cosworth | 117 | Mechanisch | |
20 | ![]() |
March-Buick | 109 | Mechanisch | |
21 | ![]() |
March-Cosworth | 109 | Mechanisch | |
22 | ![]() |
March-Buick | 76 | Mechanisch | |
23 | ![]() |
March-Chevrolet | 75 | Mechanisch | |
24 | ![]() |
March-Judd | 71 | Mechanisch | |
25 | ![]() |
March-Cosworth | 68 | Mechanisch | |
26 | ![]() |
Lola-Cosworth | 57 | Mechanisch | |
27 | ![]() |
March-Cosworth | 45 | Mechanisch | |
28 | ![]() |
March-Cosworth | 34 | Mechanisch | |
29 | ![]() |
March-Cosworth | 28 | Mechanisch | |
30 | ![]() |
Lola-Cosworth | 25 | Ongeval | |
31 | ![]() |
March-Chevrolet | 21 | Mechanisch | |
32 | ![]() |
March-Cosworth | 8 | Mechanisch | |
33 | ![]() |
March-Chevrolet | 0 | Mechanisch | |
Gemiddelde snelheid : 260,995 km/h - Snelste Ronde : Roberto Guerrero, 329,93 km/h | |||||
Aantal neutralisaties : 10 (55 van de 200 ronden in totaal) |