De 90e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 28 mei 2006 op de Indianapolis Motor Speedway. Het was de elfde keer dat de race op de kalender stond van het Indy Racing League kampioenschap en het was de vierde race uit de IndyCar Series van 2006. Amerikaans coureur Sam Hornish Jr. won de race in een wagen van Penske Racing. Het was zijn zevende deelname op rij en eerste overwinning. Hij won later dat jaar het IndyCar kampioenschap.
Startgrid
De geplande kwalificatieritten van 13 en 14 mei konden niet gehouden worden wegens regenweer en de coureurs moesten wachten tot 20 mei om de kwalificaties te rijden. Sam Hornish Jr. won de poleposition. Canadees coureur Marty Roth kon zich niet kwalificeren.
Race
Zeven verschillende coureurs hebben aan de leiding gereden tijdens de race, waarvan Dan Wheldon, de winnaar van de race het vorige jaar, het grootste aantal. Hij reed 148 van de 200 ronden aan de leiding, maar werd ingehaald door Tony Kanaan zeventien ronden voor het einde van de race. Met nog negen ronden te gaan crashte Felipe Giaffone en kwam tijdens de neutralisatie Michael Andretti aan de leiding van de race omdat de wagens voor hem nog een laatste pitstop lieten uitvoeren. Met nog vijf ronden te gaan werd de race hervat. Drie ronden voor het einde werd Michael Andretti voorbijgereden door zijn zoon Marco, die aan zijn eerste Indy 500 bezig was en werd Michael eveneens voorbijgereden door Sam Hornish Jr., die van poleposition was vertrokken. In de allerlaatste ronde kon Hornish de jonge Andretti voorbijrijden en won met 0,0635 voorsprong, het tweede kleinste verschil tussen winnaar en tweede in de geschiedenis van de race. Zoon en vader Andretti werden respectievelijk tweede en derde. Wielrenner Lance Armstrong bestuurde de safety car tijdens de race.[1]
# | Coureur | Auto | Team | Ronden | Opgave |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Dallara-Honda | Team Penske | 200 | |
2 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | |
3 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | |
4 | ![]() |
Dallara-Honda | Chip Ganassi Racing | 200 | |
5 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | |
6 | ![]() |
Dallara-Honda | Chip Ganassi Racing | 200 | |
7 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 200 | |
8 | ![]() |
Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 200 | |
9 | ![]() |
Dallara-Honda | Fernandez Racing | 200 | |
10 | ![]() |
Dallara-Honda | Panther Racing | 200 | |
11 | ![]() |
Dallara-Honda | Vision Racing | 199 | |
12 | ![]() |
Dallara-Honda | Dreyer & Reinbold Racing | 199 | |
13 | ![]() |
Dallara-Honda | Team Cheever | 198 | |
14 | ![]() |
Dallara-Honda | Team Cheever | 197 | |
15 | ![]() |
Dallara-Honda | Super Aguri Fernandez Racing | 196 | |
16 | ![]() |
Panoz-Honda | Playa Del Racing | 194 | |
17 | ![]() |
Panoz-Honda | Playa Del Racing | 193 | |
18 | ![]() |
Panoz-Honda | Sam Schmidt Motorsports | 193 | |
19 | ![]() |
Panoz-Honda | Team Leader Motorsports | 189 | |
20 | ![]() |
Dallara-Honda | Andretti Green Racing | 188 | |
21 | ![]() |
Dallara-Honda | A. J. Foyt Enterprises | 177 | Ongeval |
22 | ![]() |
Dallara-Honda | Vision Racing | 161 | mechanisch |
23 | ![]() |
Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 152 | Ongeval |
24 | ![]() |
Dallara-Honda | Dreyer & Reinbold Racing | 145 | Ongeval |
25 | ![]() |
Dallara-Honda | Team Penske | 109 | Ongeval |
26 | ![]() |
Panoz-Honda | Rahal Letterman Racing | 108 | Ongeval |
27 | ![]() |
Dallara-Honda | Vision Racing | 65 | Ongeval |
28 | ![]() |
Panoz-Honda | Luyendyk Racing | 54 | mechanisch |
29 | ![]() |
Panoz-Honda | Team Leader Motorsports | 49 | mechanisch |
30 | ![]() |
Dallara-Honda | A. J. Foyt Enterprises | 43 | mechanisch |
31 | ![]() |
Panoz-Honda | PDM Racing | 24 | mechanisch |
32 | ![]() |
Dallara-Honda | Hemelgarn | 1 | Ongeval |
33 | ![]() |
Dallara-Honda | Hemelgarn Racing | 1 | Ongeval |
Gemiddelde snelheid : 252,804 km/h - Snelste ronde : Scott Dixon, 356,07 km/h | |||||
Aantal neutralisaties : 5 (44 van de 200 ronden in totaal) |
Externe link
- (en) Officiële website
- ↑ (en) autoblog.com - Lance Armstrong to drive Indianapolis 500 Corvette pace car. Bezocht 23 juli 2009. Gearchiveerd op 28 februari 2021.